要說2019年最成功的國產(chǎn)車企,可能從銷量上看是吉利汽車,然而從更深層級(jí)的技術(shù)領(lǐng)域分析,長(zhǎng)安無疑是更成功的,不僅全新的藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)落地,而且隨著長(zhǎng)安UNI-T的熱銷,全新的引力系列高端車型也迎來開門紅,通過這兩件事來看,長(zhǎng)安算是一個(gè)未來可期的國產(chǎn)品牌,比起現(xiàn)階段吉利的高銷量表現(xiàn)來看,或許未來的長(zhǎng)安是更具發(fā)展力的。除了以上兩點(diǎn),在9月26日開始的北京車展上,長(zhǎng)安又出“王炸”,全新高端中大型SUV亮相,配全新蘇州LOGO設(shè)計(jì),顏值炸裂! 前衛(wèi)科幻、對(duì)開門設(shè)計(jì)

這款車是繼長(zhǎng)安UNI-T之后,引力系列下的第二款量產(chǎn)車型,新車的定位將會(huì)是一款中大型SUV,這意味著長(zhǎng)安要真的進(jìn)軍高端領(lǐng)域了。那么作為引力系列下的車型,它的設(shè)計(jì)的確與已經(jīng)上市的長(zhǎng)安UNI-T存在一些相似的地方,不過因?yàn)楝F(xiàn)階段還是概念車,所以最終的相似度能有多高目前還不可而知,不過從Vision-V的前臉來看,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)為典型的引力系列語言,其他方面則大有不同了。從長(zhǎng)安UNI-T開始,長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)就突破了我們對(duì)汽車外觀的傳統(tǒng)認(rèn)知,相信未來Vision-V的量產(chǎn)版本會(huì)更驚艷。
UNI-T的造型設(shè)計(jì)應(yīng)該說,還是相當(dāng)出彩的。這款車的尺寸僅為4.5米出頭,是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV。但在當(dāng)前國產(chǎn)品牌都是越做越大的情況下,它憑借較小的車身尺寸和超過10萬元的價(jià)格,依然取得了月銷過萬的成績(jī),也從側(cè)面說明了廣大用戶對(duì)它的認(rèn)可。
內(nèi)飾方面,概念車展現(xiàn)了很強(qiáng)的科技感。屏幕的布局和車內(nèi)細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴和搭配,都讓它的內(nèi)飾給人未來感。當(dāng)然,在量產(chǎn)車中,最終設(shè)計(jì)不會(huì)像概念車這么夸張。

在Vision-V設(shè)計(jì)中還融入了眾多航天器的元素,研磨出機(jī)翼式擾流套件、發(fā)動(dòng)機(jī)式雷達(dá)、鰭片式輪轂等設(shè)計(jì)。同時(shí),長(zhǎng)安設(shè)計(jì)大膽跳出當(dāng)下“雕塑、肌肉、橫向擴(kuò)張”等一眾設(shè)計(jì)手法,創(chuàng)造性的導(dǎo)入“垂直視角”,打造出長(zhǎng)安“V”型面,無論是車身靜止、緩行、疾馳,均能形成超級(jí)連續(xù)型面和線條,進(jìn)而鋪墊出具有現(xiàn)代審美的極簡(jiǎn)底色
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